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　　隨著市場的逐步恢復，基建項目的開展，中厚板切割工程機械用鋼量逐漸增加，鋼板下料致使國內高強板市場庫存偏低。回看5月份高強板市場情況，其價格一直保持著穩中偏強的態勢，主要原因是需求端表現尚可、高強板供應不足。據小編了解，當前高強板市場部分規格缺貨現象較為嚴重，但由于將要迎來傳統鋼市淡季，鋼板下料需求端或有下降趨勢，6月高強板市場或先揚后抑？下面就由小編從以下幾個方面進行簡要分析：

　　回看近期高強板行情走勢，以Q460C20mm為例。從4月中下旬開始價格呈現穩中上漲趨勢，5月中旬高強板價格呈上漲態勢，截止5月底，國內高強板均價漲幅在30元/噸左右，個別地區漲幅達110元/噸。主要原因是各區域基建項目的開展，工程機械用鋼增加，國內高強板銷量上升。從近期國內高強板和普板均價對比情況來看，高強板價格與普板價格基本維持同幅波動。5月份二者價格整體呈現震蕩上行趨勢，高強板與普板價差逐漸縮小，中厚板切割現維持在705元/噸。整體來看，5月份高強板市場需求尚可，但由于前期庫存快速消耗，市場供應不足，加上即將迎來炎熱天氣，對市場需求有一定的削弱，預計6月高強板價格或先揚后抑。

　　5月份高強板市場前期成交情況尚可，多數貿易商庫存偏低，部分規格缺貨現象較為嚴重，加上新到資源較少，致使成交量下降，價格有所上調。其主要原因是下游企業采購積極性較高，工程機械方面需求釋放。分地區來看，湖北地區，貿易商庫存普遍偏低，由于前期訂貨不多，新到資源較少，加上需求量較大，市場規格缺貨較為嚴重，短期內高強板價格或將上調。山東地區，因本地市場到貨較為緩慢，出貨情況尚可，貿易商庫存仍然偏低，個別商家采取預售方式以及快進快出模式。河南地區，本地市場新到部分資源，但多數貿易商仍然缺規格。整體來看，5月份市場需求得到一定釋放之后，中下旬由于規格缺貨等因素，成交情況較前期略差，短期內高強板市場成交情況或維持現狀。

　　從5月份工程機械行業發展來看，工程機械產品銷量仍然較高，其發展仍有較大的前景，應保持謹慎的樂觀。除此之外，因出行用戶減少，中厚板切割5月汽車銷量有下降趨勢，又由于6月為汽車市場傳統淡季，汽車銷量或將降低。據中國汽車工業協會統計分析，4月汽車銷量達207萬輛，環比增長43.5%，同比增長4.4%，汽車行業銷量仍然在上漲，但是漲幅在收窄。1-4月，汽車銷量576.1萬輛，同比下降31.1%，降幅與1-3月相比，收窄11.3個百分點。整體來看，前期因疫情停滯的需求在4、5月份得到釋放，后期市場需求或將逐漸放緩。

　　綜合來看，5月份終端企業需求量仍然較大，前期庫存快速消耗，貿易商庫存普遍偏低，鋼板下料部分規格缺貨較為嚴重，價格有所上升。隨著炎熱天氣的到來，市場需求有放緩趨勢，加上供應的增加，預計6月國內高強板價格或先揚后抑。

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